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樟树市强夯地基施工队,解决各种复杂地基处理

2024-07-17 04:00:01 264次浏览

价 格:面议

当下,强夯对于我们来说,再也不陌生了,在一些大厂房、高速路、发电厂施工现场,我们常常可以看到,人们用强夯碎石土、砂土、填埋土,把松软的土压严实,做地基等等,这个方便又省事,效果又好,很多工地都用到它,不得不说它是工地施工的好助手。

强夯施工的过程中会遇许多的问题,强夯施工团队都会根据具体情况找到到相对应的预防措施和解决方案,今天跟大家分享的一下如果在强夯过程中遇到塌陷问题应当如何快速找到原因并进行解决。可能会出现的原因以及应对处理方法:

1、中控式塌陷

一般造成这种原因的塌陷多半是个本身的地质是有关系的,例如一些丘陵地势,这类地形的土层比较疏松,切雨水较多,经过多年的雨水冲刷,表面上看见起来虽然没什么变化,但是地层里部会有部分的空洞部分,在此上进行强夯施工后,土质就会造成坍塌,这种塌陷解决办法也非常的简单,前期做好测量,经过施工后回填土进行解决就可以了。

2 、水流冲刷塌陷

这个处理办法很简单,但是速度要快。尽快找到水流的源头就可以的,源头截住后积水用水泵抽掉就行。

3 、地质复杂

这种情况其实也是比较的多见,例如一些碎石地带,中间掺杂着一些大块的石头,需要去除石头之后再进行强夯。这样也会造成一定的塌陷。处理方式就是回填土的时候尽量使用一些和本地土质接近的方式进行回填。

强夯法加固公路路基,要注意施工准备、参数确定、施工注意事项及质量检测,中釜强夯公司经过长期的建设实践证明,要提高公路工程施工中一个非常重要的环节,需要精心组织,精心施工,确保工程质量,保证路面处于良好的运营服务水平。

强夯施工质量控制要点

1.施工前应进行试夯,选定夯锤分量、底面直径和落距,以便确认后下沉量及相应的少夯实遍数和总下沉量等施工参数。试夯的密实度和夯实深度必须抵达规划要求。

2.基坑的夯实规模应大于基础底面。开挖时,基坑每边比规划宽度加宽不宜小于0.3米,以便于夯实作业的进行,基坑边坡适度放缓。夯实前,基坑底面应高出规划标高,预留土层的厚度可为试夯时的总下沉量加50至100毫米。夯实结束,将基坑表面拍实至规划标高。

3.做好施工过程中的监测和记录工作,包含查看夯锤重和落距,对夯点放线进行复查,查看夯坑位置,按要求查看每个夯点的夯击次数、每夯的夯沉量等,对各项施工参数、施工过程实施情况做好详细记录,作为质量操控的根据。

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